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北京桥梁切割,服务与品质的保证

2019-11-17 04:12:01 635次浏览

价 格:面议

桥梁切割拆除 切割拆除流程 1.拆除时,先用铁链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后割断防护栏杆,收紧铁链,将栏杆拉到在内侧路面上,然后将所有栏杆拆除装车拉走。 2.桥面铺装及板梁的拆除? 桥面铺装是在板梁上现浇的砼,厚10cm,和板梁是粘连在一起的,故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小,故拆除原则是:全桥纵向对称、横向对称。 人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具,先将板梁之间的绞缝砼破除,再将板梁撬起,套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量(不超过?12?台)避免产生共振,对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则,先拆除中间?2?块,然后依次拆除,对板梁逐片进行编号,严格按照编号?对板梁进行拆除。 3.台帽(盖梁)及附属的拆除 此桥台帽(盖梁)是一次性整体施工,先从台帽(盖梁)底破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺台帽(盖梁)方向每2m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车。

平安保证措施 为了确保平安施工,我单位首先停止样洞开挖,摸清桥梁构造,然后召集有关技术人员对现场停止剖析,制定详细技术平安措施。人工撤除分两组停止,二人为一组,并装备专人停止指挥、察看,确保平安施工。机械撤除时分派有经历的指挥人员停止指挥。 关于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位获得联络,并由该单位派监护人员到现场停止维护措施交底,确保撤除时无管线事故。 1、起重工程应在项目经理部平安指导小组的统一指挥下停止。触及交通等部门的,应提早办理好相关手续。并请各部门委派相关人员停止现场辅佐指挥(指导相关工作)。 3、板梁起重现场应布置警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一概制止进入现场。施工人员进入施工现场必需戴好平安带,并正确运用个人劳保用品。 4、辅佐交通部门增强对道路交通的管制,防止发作交通事故。 5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必需采取措施予以扫除。 6、对作业人员停止详尽交底,并持证上岗,严厉按规程和计划施工。 执行起重人员岗位义务制,持证上岗,专机专人工作,非机组人员一概不得擅自工作,起重人员在作业过程中要集中思想,遵从指挥。吊装时严厉恪守“十不吊”规则与“十不准”规则。 7、吊装前,制定合理、平安的吊装计划。全面验算吊机的吊装才能、回转半径,复核构件的吊点,吊车要停止试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要检查,保证其完好并有备用件。 8、起吊前,先停止试吊检查,当构件进步20cm~30cm 时,检查吊车能否稳定,钢丝绳和夹具能否可靠,确认状况良好后,方可继续停止正式吊装作业。 9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、中止,起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前,不准松绳脱钩。 10、机械工作人员在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时,应立刻停车,会同专业人员查明缘由,扫除毛病前方继续工作。 11、留意天气状况,如遇五级(含五级)以上大风或大雨等恶劣天气,应中止吊装作业。

施工准备 拆桥过程中要作好隔离措施、引导好两端的车辆、行人交通。对环境的维护和文化施工的请求要严厉控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定请求各产权单位先行撤除处置,以免形成不用要的损失。 二、撤除机械的选择 本工程桥梁撤除将选择履带式液压发掘机配合镐头机停止撤除,板梁采用汽车吊。依据本座桥梁板梁的自重,现场和机械设备等条件,肯定采用2台NK-800 型汽车吊起重机对板梁停止双机抬吊拆。

桥梁切割主要讲述的是桥梁切割拆除的施工要点: 1、桥梁切割拆除--施工准备工作 (1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。 (2)梁板安装时,应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小,以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。 (3)为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm,以保护钢筋不被压坏。 (4)桥梁伸缩缝施工前,要求上报详细的施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明,严格按照施工规范进行控制。 (5)熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训,对桥梁伸缩缝的位置编号进行检查,对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

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